Важнейшим элементом трансмиссии являются пружины диска сцепления. Слаженная работа деталей обеспечивает плавность переключений, гасит колебательные движения.

Зачем нужны пружины на диске сцепления?

При включении сцепления без нажатия на педаль под действием диафрагменного пружинного механизма возникает прижимающее давление. За счет этого ведомый диск прижимается к маховику. Такая конструкция служит для передачи крутящего момента от двигателя коробке передач. Пружины сцепления в момент нажатия на педаль попадают под действие выжимного подшипника. Выгибаясь, они разводят нажимной и ведомый диск, отсоединяют двигатель от коробки передач. 

Еще один вид пружинных деталей – возвратные сжатия и растяжения. Под влиянием внешних сил они изменяют длину, а после прекращения воздействия возвращаются в исходное состояние. Чтобы исключить повреждение рядом расположенных деталей заостренными концами, торцы проходят дополнительную обработку. 

Как изготавливаются пружины для диска сцепления?

Компания производит фракционные, электромагнитные, гидравлические пружины. Они обеспечивают жесткость педали, возвращая ее в начальное положение. Чтобы добиться заданной прочности, используем легированные стали разных марок. Для повышения стойкости к коррозионному действию окружающей среды готовые изделия подвергают:

• - термообработке;
• - промасливанию;
• - наносят гальванопокрытие.

Основной метод изготовления – горячая навивка. Используем прокат диаметром 10-21 мм с последующим заневоливанием, дробеструйным упрочнением и контролем силовых параметров. 

Продажа пружин дисков сцепления под заказ

Нужна качественная, недорогая продукция? Компания изготовит и поставит изделия в сжатые сроки по минимальным ценам. Предлагаем удобные варианты доставки, возможная покупка розничных и оптовых партий.

Связаться с нами для оформления заявки можно через сайт с помощью онлайн-формы либо по телефону, который указан на странице «Контакты».